Intressant

Hur man gör en vänlig rapport

Du hade en ansluter och din bil var skadad? Fyll i en vänskaplig rapport detta är obligatoriskt i händelse av en olycka. Långt ifrån att vara en enkel formalitet som ska skickas, fyll i en vänskaplig rapport kräver mycket uppmärksamhet. Din försäkring kompensera dig dåligt eller tack vare de indikationer du ger dem. Bra observation förenklar allt.

Den vänliga rapporten

bilolycka

Ett minnesvärt resultat

Detta är ett referensdokument mellan företagen för trafikolyckor som används för att undvika konflikter med andra förare, bestämma ansvarsområden och underlätta avvecklingen av ett bilanspråk

Cvänskapligt uttalande

är framför allt ett oåterkalleligt officiellt dokument som en gång undertecknat av dig (och eller andra berörda personer) inte kan ändras.

Så det är viktigt att korrekt fylla i din vänskaplig rapport : dåligt slutförda, med fel eller utelämnanden, ansvar kan felaktigt debiteras dig och få dig att förlora en del av din bonus.

En vänskaplig rapport

kan också, och rekommenderas, användas vid'olycka inte involverar någon annan än dig.

Och om tre bilar träffades under din olycka kommer 3 rapporter att behövas, därav intresset av att ha flera!

Tips

Fyll i dina rapporter i förväg

Förbered flera rapporter i fickan, som redan är fyllda med nödvändig administrativ information, så att du på en olycksdag kan spara tid och koncentrera dig på det som är viktigt.

Kom också ihåg att alltid ha en kulspetspenna med resultaten i ditt förvaringsfack!

Fyll i din rapport

Först, se till att rensa vägen, stoppa din vtäta sedan parkera.

Ta sedan ut din observation att veta att utskriften erbjuder en lista över 17 möjliga omständigheterolycka.

Varje förare måste därför välja den ifrågavarande genom att markera motsvarande ruta med ett kryss.

Om inget av de fall som föreslås i denna lista överensstämmer med situationen eller om du vill ge mer information måste du göra en skiss i det utrymme som tillhandahålls för detta ändamål.

Varning

I en vänskaplig rapport

du kände inte igen din ansvar, inte heller kompromissa med den andra förare eller offret / offren (art l124-2 i försäkringskoden).

Observera endast omständigheterna iolycka och dess kända konsekvenser, ge detaljer om offer och deras bilar eller andra fordon anger sedan namn och adress till vittnen

Först nämner du datumet

Ange sedan:

- om det är en olycka

i bebyggda områden eller utanför bebyggda områden, på en privat eller offentlig parkeringsplats.

- Notera namnen på gatorna

och varför inte numren på byggnaden framför vilken'olycka.

Om det finns några skador, komplettera ryggen.

- I rutan intressant olyckor som involverar mer än två fordon,

utställningar, trasiga staket, stolpar, lyktstolpar eller transporterade föremål, ange de fullständiga adresserna och eventuellt familjens eller yrkesmässiga band ledare.

- Kontrollera om informationen har lämnats av den andra förare

är korrekta och tydligt skrivna (körkortnummer, försäkringsintyg etc.).

- Ange inverkan,

vilket underlättar fördelningen av ansvarsandelar. Det är möjligt att indikera det med ett kors.

Korsen placerade i lådorna har mer värde än skissen, försäkring tilldela förarnas ansvar genom att förlita sig på dessa korsningar.

- Lista i detalj alla skada, även den lättaste.

Och för mer säkerhet lägg till "Bokningar på skada inte uppenbart ”.

- I rutan längst ner i mitten i "Skiss av olyckan,

göra en enkel och exakt ritning, notera prioriteringar, skyltar, trafikljus. Ange med ett kors valfritt vittnen så att vi kan lokalisera deras position i förhållande till inverkan.

- I rutan högst upp på observation i kategori "Vittnen ",

skriv namn, adress till vittnen.

Tveka inte att lägga till det som verkar viktigt för dig

och att du ännu inte har kunnat skriva (oenighet med den andra föraren, kasta din bil på en annan, ...).

Att veta

I en vänskaplig rapport: vad som är viktigt

Allt är viktigt, men i ordning är det viktigt:

-korsen

-teckningen

-observationerna

- administrativ information om de berörda personerna

Varje förare måste läsa och underteckna denna rapport.

Signaturen på baksidan bekräftar riktigheten av de nämnda fakta. det har till och med värdet av bevis på omständigheterna i olyckan.

Vid oenighet med den andra föraren

Synd om den andra föraren beskriver fakta motsatt din!

Bättre ett motstridigt uttalande än ... inget uttalande alls!

Försök inte att övertyga honom, bli inte arg, men leta efter vittnen till olyckan.

Notera kontaktuppgifterna för vittnen på den vänliga rapporten är det de som kommer att intyga dina förklaringar.

Självklart kan en gemensam förklaring bara underlätta ersättning för skada lidit.

Skicka en vänskaplig rapport

De vänskaplig rapport korrekt ifyllt och undertecknat av båda parter på webbplatsen förolycka, ta bort den kopia som beror på dig, ge kopiorna till den andra föraren och skicka sedan din rapport till din försäkringsgivare inom 5 dagar (48 timmar vid stöld).

Varje bilist skickar sitt exemplar till sitt försäkringsbolag.

Vad som händer efter att rapporten har skickats

Din försäkringsgivare tar emot den vänliga rapporten kommer sedan att tillämpa reglerna i Highway Code.

Om din vänskaplig rapport är korrekt slutförd, kommer denna skala att spela sin roll perfekt och du kommer att kompenseras därefter.

Varning

Ingen av förarna har en vänskaplig rapport?

Använd ett vitt ark, skriv ner all nödvändig information utan att glömma den andra exakta koordinater förare, vittnens adresser, en detaljerad skiss, sedan underskrifter från båda parter, etc. ...

Detta dokument kommer fortfarande att beaktas av din försäkring ... men det kan helt enkelt vara mindre tillförlitligt